天津日星工业园

• 天津港设立首支智慧物流产业基金 打造北方航运新标杆

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，天津港成功引入社会资本设立专项产业基金，这是当地招商引资工作的重要突破。国内首支聚焦港口物流与供应链领域的投资基金正式落地，标志着天津在构建现代化港口经济体系方面迈出关键一步。 一、基金设立凸显战略定位 由专业投资机构与天津港集团等联合发起的智慧物流基金，首期募集规模达42亿元。该基金重点布局现代物流基础设施、供应链金融服务、智慧物流技术等前沿领域，通过资本纽带整合港口资源，强化天津作为北方国际航运核心区的枢纽功能。 二、多方资本构建合作框架 基金采用市场化运作模式，天津港集团作为主要出资方体现国企担当，专业投资机构负责资金募集与管理。金融机构同步设立配套基金参与联合投资，形成"产业资本+金融资本"的协同效应，为物流产业链升级提供资金保障。 三、重点投向明确发展路径 投资方向聚焦三大领域：一是完善港口集疏运体系，提升大宗商品供应链效率；二是建设智能化物流园区，重点培育平行进口汽车等特色业务；三是开发物流大数据平台，推动传统港口向数字港口转型。 四、区域协同强化辐射效应 基金运作将显著提升天津港对腹地经济的带动作用，通过建设内陆无水港网络，增强与雄安新区的物流衔接。在国际层面，重点布局"一带一路"沿线关键节点，构建覆盖全球主要经济区的供应链服务体系。 五、创新驱动培育新增长点 基金特别设立智慧物流专项，支持自动驾驶集卡、智能仓储等技术创新。通过建立供应链金融服务平台，帮助中小物流企业解决融资难题，培育港口经济生态圈。 该基金的设立是天津建设世界一流港口的重要举措，通过资本赋能将加速形成"港口+物流+金融"的产业新格局。未来随着投资项目的逐步落地，天津港在全球物流体系中的枢纽地位有望得到进一步提升。

  2025-09-07

• 天津港石油化工码头首创输油臂泄漏监控装置获专利推广

  天津市天津港石油化工码头有限公司首创的输油臂泄漏监控装置，已通过国家知识产权局实用新型专利申请受理，并由相关部门向全国石化类码头推广。该装置有效解决了石化产品接卸中的安全隐患，提升了码头作业安全保障能力，为区域招商引资营造了更优环境。 一、行业安全需求催生技术创新 石化类码头作为能源运输的关键节点，输油臂是连接船舶与储罐的核心设备，其密封性能直接关系到作业安全与环境风险。传统监控方式依赖人工巡检与定期检测，存在响应滞后、漏检率较高等问题，难以满足全天候、高精度的安全管理需求。天津港石油化工码头立足行业痛点，联合技术团队开展专项攻关，历经多轮试验与优化，成功研发出该泄漏监控装置，填补了行业内实时动态监控的技术空白。 二、技术突破实现全方位安全监控 该装置集成了传感器监测、数据传输与智能分析等技术，通过在输油臂关键密封部位布设高精度传感模块，实时采集温度、压力及微量泄漏信号，结合边缘计算算法对数据进行动态解析。当检测到异常参数时，系统可立即触发预警机制，同步推送信息至控制中心，实现从“事后处置”向“事前预防”的转变。国家知识产权局对该装置的专利受理，认可了其技术创新性与实用价值，为行业技术升级提供了可复制的解决方案。 三、实际应用彰显安全保障成效 自装置启用以来，通过持续监测与数据分析，多次提前发现输油臂密封件的早期渗漏迹象，技术团队据此及时开展维护保养，有效减少了在线故障的发生频次。船舶接卸作业因泄漏问题导致的停泵事件实现“零发生”，保障了船舶动态计划的有序执行与装卸生产的连续稳定，进一步降低了安全事故风险与环境影响，为码头安全管理体系提供了有力支撑。 四、推广价值引领行业安全升级 相关主管部门在组织专家评估后，已将该装置列为石化类码头安全设施升级的推荐技术，向全国范围内同类码头推广应用。此举不仅有助于提升我国石化码头的整体安全管理水平，推动行业从传统运营向智慧化、精细化转型，更通过技术输出强化了天津港在港口安全领域的示范引领作用，为构建安全高效的现代港口体系贡献实践经验。 五、创新驱动赋能区域经济发展 天津港作为京津冀地区重要的海上门户，其安全生产能力直接关系到区域能源供应与经济稳定。输油臂泄漏监控装置的成功应用，进一步巩固了天津港在安全管理与技术创新方面的优势，增强了对国内外大型石化企业的吸引力。通过持续技术创新，天津港不断优化营商环境，为区域招商引资与产业升级注入新动能，服务于天津市建设北方国际航运核心区的发展目标。 六、技术迭代助力智慧港口建设 该装置在应用过程中持续进行技术迭代，结合码头实际作业场景优化算法模型，提升了复杂工况下的监测精度与抗干扰能力。未来，天津港石油化工码头将进一步探索5G、物联网等技术与监控系统的深度融合，推动形成“感知-分析-预警-处置”的全链条智慧安全管理体系，为智慧港口建设提供更多技术支撑。 七、标准建设推动行业规范化发展 依托该装置的技术成果，天津港石油化工码头已联合行业协会起草输油臂泄漏监控装置的技术规范，内容涵盖设备安装、数据采集、预警阈值等关键指标。相关规范的制定与实施，将为全国石化类码头的安全改造提供统一标准，推动行业安全管理从“经验驱动”向“标准驱动”转变，助力形成更为完善的安全生产治理体系。 八、绿色发展理念贯穿技术应用全过程 在装置研发与应用中，天津港石油化工码头始终践行绿色发展理念，传感器选型优先考虑低功耗、长寿命产品，数据传输采用无线通信技术减少线缆布设对环境的影响。装置的推广应用，不仅降低了泄漏事故对周边生态的潜在风险，更通过减少设备故障停机时间，提高了能源运输效率，为港口实现“碳达峰、碳中和”目标贡献了技术力量。 九、协同发展强化区域安全保障网络 作为京津冀协同发展的重要港口枢纽，天津港石油化工码头通过技术共享与经验交流，已向周边港口输出该装置的应用方案。区域内石化码头安全保障能力的整体提升，有效构建了覆盖渤海湾西岸的能源运输安全屏障，为华北地区能源供应的稳定与高效提供了坚实保障，服务于国家区域协调发展战略。 十、持续创新夯实港口核心竞争力 此次专利技术的成功研发与推广，是天津港石油化工码头坚持创新驱动发展的重要成果。未来，码头将继续聚焦安全生产、智慧运营等关键领域，加大研发投入，培育更多具有自主知识产权的技术成果，通过技术创新提升港口核心竞争力，为打造世界一流的现代化综合性港口奠定坚实基础。

  2025-09-07

• 天津港新增香港航线 德翔海运德加轮首航助力招商引资

  天津港通过招商引资引入香港德翔海运公司航线资源，德加轮首次靠泊天津港联盟国际集装箱码头，标志着天津港新增一条通往香港的集装箱班轮航线。该航线的开通进一步优化了天津港国际航线网络，为区域外贸发展和招商引资工作提供有力支撑。 一、航线开通是招商引资重要成果。2012年，天津港积极推进招商引资工作，加强与国际航运企业的合作，德翔海运航线的引入是港口对外开放和招商引资的重要实践成果。通过引入优质航运资源，天津港不断提升服务能级，增强对国内外企业的吸引力，为区域经济发展注入新动能。 二、航线运营配置与模式明确。该航线配置两条千标准箱级船舶，采用每周定期运营模式，按固定周期到港与离港。沿途主要挂靠香港、仁川等港口，形成连接华北地区与香港及东北亚地区的海上运输通道，为货物运输提供稳定可靠的航线选择。 三、优化天津港航线网络布局。2012年，该航线是天津港新增的多条集装箱班轮航线之一，进一步完善了港口通往东南亚地区的航线覆盖。通过连接香港这一国际航运枢纽，天津港航线网络的通达性和竞争力得到提升，形成更合理的全球航运服务布局。 四、提升区域通航与运输能力。航线的开通直接增强了天津港与东南亚地区的通航能力，千标准箱级船舶的投入运营，满足了区域内外贸货物运输对运力的需求。定期运营模式保障了货物运输的时效性，为企业降低物流成本、提高供应链效率创造有利条件。 五、支撑集装箱吞吐量增长目标。作为2012年新增航线，该航线为天津港完成全年集装箱吞吐量任务提供了实际支持。通过增加航线密度和覆盖范围，吸引更多货源向天津港集聚，促进港口货物吞吐量稳步增长，巩固天津港作为北方重要枢纽港的地位。 六、促进天津与香港经贸联系深化。天津作为北方重要港口城市，与香港的经贸往来密切。该航线的开通加强了两地海上运输通道，香港作为国际金融、贸易和航运中心，为天津及周边地区企业提供了更便捷的出海通道，助力企业拓展国际市场。 七、助力区域外向型经济发展。航线的开通对天津及周边地区外向型经济发展具有积极意义。通过提升港口服务能力，为当地制造业、外贸企业提供更高效的物流服务，促进产业升级和结构优化，推动区域经济向更高质量发展。 八、深化国际航运合作的重要实践。此次与德翔海运的合作，是天津港深化国际航运合作的具体体现。通过与香港航运企业建立稳定合作关系，学习借鉴先进管理经验，提升港口运营效率和服务水平，为后续引入更多国际航线资源奠定基础。 九、增强港口综合竞争力。航线的新增丰富了天津港的航线产品体系，提升了港口在北方地区的航运竞争力。在区域港口竞争中，通过优化航线布局和服务质量，吸引更多腹地货源，巩固天津港在北方航运枢纽中的核心地位。 十、推动招商引资工作持续深化。此次航线开通是天津港招商引资工作的阶段性成果，也为后续招商引资积累了经验。未来，天津港将继续围绕航线拓展、服务提升等重点，吸引更多国际航运企业合作，构建更完善的港口服务生态，为区域经济发展提供更强支撑。

  2025-09-07

• 天津港迎来年内第三艘国际豪华邮轮 激活区域旅游经济

  2024年，天津港迎来年内第三艘国际豪华邮轮，标志着天津邮轮经济加速复苏。作为北方重要的海上门户，天津通过优化港口服务、提升通关效率，持续强化招商引资力度，吸引多艘国际豪华邮轮靠泊，数千名国际旅客及船员在此登陆，为区域旅游及相关产业注入新活力。 一、邮轮经济成为天津开放型经济新亮点。近年来，天津积极融入国家对外开放大局，将邮轮经济作为推动滨海新区开发开放、促进文旅产业升级的重要抓手。此次多艘国际豪华邮轮集中靠泊，不仅反映出国际市场对天津港口服务能力的认可，更彰显了天津作为北方国际航运枢纽的地位，为区域招商引资提供了新的合作场景。 二、天津港国际邮轮母港硬件设施持续升级。为满足大型国际豪华邮轮的靠泊需求，天津港近年来不断完善码头基础设施，扩建深水泊位，优化旅客上下船通道，并引入智能化通关系统，提升旅客通关效率。同时，港口区域配套建设了商业综合体、旅游服务中心等设施，为旅客提供便捷的餐饮、购物、休憩服务，进一步增强了港口对国际邮轮的吸引力。 三、多部门协同保障邮轮高效运营。针对国际邮轮集中靠泊带来的客流高峰，天津海关、边检、交通、文旅等部门建立联动机制，提前制定保障方案。在船舶检疫、旅客通关、交通接驳等环节实施“一站式”服务，确保邮轮靠泊、旅客登陆、行李转运等流程高效顺畅，为国际旅客营造安全、便捷的出行体验，展现了天津城市治理的精细化水平。 四、邮轮产业带动产业链协同发展。国际邮轮的持续靠泊，为天津旅游、餐饮、零售、交通等行业带来直接拉动。据了解，邮轮旅客在津期间，多选择前往天津市区及周边景区游览，带动了酒店住宿、特色餐饮、文化体验等消费需求。同时，邮轮物资补给、船舶维修等业务也为本地物流、制造业提供了合作机会，形成“邮轮靠泊—消费增长—产业升级”的良性循环。 五、未来将持续优化招商引资与航线布局。天津相关部门表示，将以此次邮轮客流高峰为契机，进一步优化营商环境，加强与国际邮轮公司的合作，拓展更多国际航线。同时，结合京津冀协同发展战略，整合区域旅游资源，推出“邮轮+陆地”特色旅游产品，吸引更多国际旅客经天津港进入京津冀地区，将天津港国际邮轮母港打造成为北方地区连接全球的重要门户，为区域经济高质量发展注入持久动力。

  2025-09-07

• 天津港与曹妃甸港深化合作 共筑世界级港口群发展基石

  2024年，天津港（集团）有限公司与曹妃甸港集团有限公司签署项目合作意向书，此举不仅是两地港口在招商引资与协同发展领域的重要实践，更是津冀港口一体化进程中的关键突破。双方将立足各自优势，在集装箱、物流、散货及战略资本层面展开深度合作，致力于实现错位发展、融合发展与高质量发展，为构建布局合理、分工明确的世界级港口群提供坚实支撑。 一、合作背景：京津冀协同发展的港口实践 在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，津冀港口群建设成为区域经济高质量发展的重要引擎。天津港作为北方国际航运核心区，拥有成熟的集装箱航线网络、完善的口岸服务体系和国际化运营经验；唐山港曹妃甸港区则凭借深水良港优势，在散货运输、临港产业布局等方面特色显著。此次合作正是基于两地港口的差异化优势，通过资源整合与功能互补，破解以往区域港口发展中存在的同质化竞争问题，为跨省级行政区域港口协同发展探索新路径。 二、重点领域：多板块协同构建发展新格局 双方合作将聚焦四大核心板块，推动资源高效配置与功能深度融合。在集装箱板块，天津港将发挥其航线密集、班期稳定的优势，引导部分中转业务向曹妃甸港延伸，同时支持曹妃甸港拓展区域内贸集装箱航线，形成“干线+支线”联动的集装箱运输网络。物流板块方面，两地将共同打造多式联运体系，加强铁路、公路、海运等运输方式的衔接，推动货物在两港间的快速流转，提升区域物流效率。散货板块则重点优化铁矿石、煤炭等大宗货物的运输分工，天津港强化集散分拨功能，曹妃甸港发挥深水码头优势承接大型散货船舶靠泊，实现“大船直靠、小船分拨”的高效运作。战略资本层面，双方计划通过共同设立产业基金、参与基础设施建设等方式，深化资本纽带联系，为合作项目提供稳定资金支持。 三、发展路径：以“三个发展”推动港口能级跃升 合作双方明确以错位发展、融合发展、高质量发展为核心路径。错位发展方面，天津港将进一步强化国际航运枢纽地位，聚焦集装箱干线运输、国际物流服务等高端领域；曹妃甸港则侧重服务临港产业和区域腹地，发展散货中转、大宗商品交易等特色业务，形成“核心+两翼”的功能分工格局。融合发展体现在资源共享与平台共建，两地将推动口岸监管信息互通、港口运营数据共享，联合开发智慧港口系统，降低企业物流成本。高质量发展则聚焦绿色与安全，共同推广清洁能源船舶、智能化装卸设备应用，加强港口安全生产联动机制，打造绿色低碳、安全高效的现代化港口。 四、示范意义：引领跨区域港口整合新方向 此次天津港与曹妃甸港的合作，是我国港口资源跨省级行政区域整合的先行探索，具有重要示范意义。通过打破行政壁垒，两地港口实现从竞争到协同的转变，不仅能提升津冀港口群在全球航运市场的竞争力，还为全国其他区域港口一体化发展提供可复制、可推广的经验。未来，随着合作项目的落地实施，津冀港口群将加速形成以天津港为核心、河北港口为两翼的发展格局，为京津冀协同发展提供更强劲的航运支撑，助力打造世界一流的港口经济带。

  2025-09-07

• 天津高速交警精准施策助企纾困 构筑新区安全交通屏障

  为优化区域营商环境助力招商引资，天津市交管部门高速支队持续深化"放管服"改革，组织专业力量深入交通枢纽与企业聚集区开展定向服务。近日，交警团队走进天津港、临港工业区及交通枢纽站，通过建立长效联络机制与风险预警系统，实现交通管理与企业生产的精准对接。本次专项行动重点解决极端天气应急响应、大客流疏解等痛点问题，为保障供应链稳定提供了新方案。 一、构建智慧化应急响应体系破解运输堵点 针对高速公路极端天气管控痛点，高速支队创新推出"双向预警—分流—联动"工作机制。运用智能交通管理系统实时追踪气象变化，当预测到需封闭道路时，不仅提前48小时通知港口调度中心，同时联动铁路货运场站、航空物流基地启动预案。在实践案例中，某跨境物流企业通过预警系统及时调整船期与陆运接驳方案，避免因暴雪导致的千万元级货损。相关部门同步开放应急物资绿色通道，确保医药、生鲜等特殊货物优先通行。 二、实施客运安全全链条管控机制 面对临港工业区持续增长的通勤需求，高速支队推行"人车企路"四位一体监管： 1. 车辆动态监测：要求客运企业每月提交车辆胎压、制动等核心部件的智能监测报告 2. 行车智能管控：在长途客车安装主动防御系统，自动识别疲劳驾驶与超速行为 3. 线路透明化监管：通过电子围栏技术确保车辆按备案路线运营 4. 客流科学调度：基于大数据分析优化班次密度，在旅游旺季临时增开滨海文化中心直通车 三、搭建交通管理服务直通平台 在临港工业区政务服务中心设立常驻服务窗口，配置交通事故快处、危化品运输申报等专项通道。建立"交管服务官"制度，选派警官对口服务重点运输企业，每季度开展安全法规轮训。在天津港滚装码头试点电子放行系统，将货运车辆通关核验时间压缩至10分钟内。创新研发的道路隐患随手拍程序，已协助企业员工消除厂区周边安全隐患57处。 四、打造路企协同发展新模式 通过定期组织交通沙盘推演，帮助物流企业优化运输动线。某汽车制造企业在交警指导下重构零部件运输方案，将高速运输比例从75%降至50%，年均降低物流成本两千万元。联合科研机构开发的港区交通仿真系统，精准预测不同时段的集疏港流量，助力企业合理配置运力资源。建立跨部门联席会议制度，累计协调解决天津港保税区道路标识不清、危化品车辆停放区不足等关键问题23项。 天津高速交警部门通过系列创新实践，将管理触角延伸至企业运营链条。搭建的港区交通信息共享平台已覆盖当地83%重点企业，制定的雪天分级响应标准成为北方港口通用规范。该服务模式带动整个渤海湾物流圈提升供应链韧性，为区域招商引资注入强劲动能，相关经验已形成可复制的管理范式。目前累计受益企业突破420家，运输投诉率同比下降39%。

  2025-09-07

• 天津蓟县渔业品牌破局之路 州河鲤鱼首获证明商标认证

  天津市蓟州区特色农业迎来里程碑事件——"洲河鲤鱼"成功注册国家证明商标，实现区域地理标志零的突破。这一成果源于政企协同推动特色农副产品品牌化战略，通过强化品质标准与产地保护，显著提升产品市场溢价能力，为当地水产养殖业注入新动能，进一步助力蓟州区招商引资与产业升级。 一、证明商标的战略价值 证明商标作为区别产品产地、品质及特定信誉的核心载体，其申报需满足严苛的自然条件与工艺标准。蓟州区依托州河流域独特的冷泉资源与生态养殖传统，历经多年系统化培育，形成鲤鱼体色金黄、肉质紧实的独有品质。此次商标注册不仅规范了生产流程，更构建起"检测+认证+追溯"三位一体的监管体系，从源头上保障消费者权益。 二、历史积淀与现代转型 州河鲤鱼养殖可追溯至明清时期，当地渔民利用河道活水循环系统，形成"低密度、仿生态"的养殖模式。随着渔业产业化发展，粗放式经营面临市场竞争力不足的困境。为此，蓟州区整合水产技术推广力量，通过基因优选、饵料配比革新及水质智能监测，使鲤鱼出塘周期缩短15%，脂肪含量降低至行业标准的70%，成功突破品质升级瓶颈。 三、政企协同申报路径 2012年，蓟州区市场监管部门联合农业主管部门启动品牌保护工程： 1. 设立专项工作组，完成水文环境、生物特性等六大类基础数据采集； 2. 委托专业机构制定《洲河鲤鱼质量技术规范》，明确体长重量、微量元素等23项硬性指标； 3. 组建产业联盟，整合32家合作社实施统一苗种供应与销售渠道，夯实产业组织基础。经过两年技术审查与公示程序，2014年最终获得国家知识产权主管部门核准。 四、产业效益立体化显现 获证后产生的经济辐射效应覆盖全产业链： - 生产端：认证养殖场收购价同比上涨40%，带动500余户养殖户增收； - 加工端：衍生出生鲜冷链、鱼茸制品等三大类深加工产品，年产值突破3亿元； - 文旅融合：开发"鱼跃州河"观光项目，年接待游客12万人次，形成"品鲜鱼、游湿地"特色线路。据统计，该品牌拉动相关产业就业岗位增加1800余个。 五、长效机制筑牢发展根基 为防止品牌滥用，蓟州区构建动态监管机制： 1. 设立专用防伪标识系统，实现从鱼苗投放至餐桌的全链扫码溯源； 2. 每季度对授权企业开展飞行抽检，近年累计撤销3家不合格企业使用权； 3. 建立消费者反馈通道，针对市场投诉24小时内启动品质核查程序。相关举措入选省级农产品品牌保护典型案例。 六、区域品牌矩阵初成型 "洲河鲤鱼"的成功实践引发示范效应。此后五年间，蓟州区相继完成"盘山磨盘柿""黄花山核桃"等7项地理标志商标注册，形成"一标带一业"发展格局。地方政府将品牌建设纳入乡村振兴考核体系，设立每年2000万元的专项扶持资金，推动特色农业由数量增长向质量溢价转型。 当前，蓟州区正依托京津冀协同发展战略，通过设立品牌展销中心、开通高铁生鲜专线等措施，加速地理标志产品全国化布局。业内分析指出，农产品区域公用品牌的系统化运营，已成为县域经济突破同质化竞争、实现可持续增长的关键路径。

  2025-09-07

• 天津加速打造高端产业集群 以创新驱动制造业转型升级

  在全面推进高质量发展的战略布局下，天津市通过招商引资与技术创新双轮驱动，加速建设全国先进制造研发基地。2024年，当地聚焦十大产业集群培育，推动新兴产业规模化突破与传统产业智能化改造，计划实施超4000亿元工业投资，构建覆盖高端装备、生物医药等领域的全产业链生态体系。 一、新兴产业引领高质量发展新格局 天津市高端装备产业集群2023年已占工业总产值的77%，其中航空航天产业依托空客A330完成中心项目，形成集研发、制造、服务于一体的国际级产业城。新能源领域重点布局绿色电池与光伏技术，2024年将建成全球最大8英寸集成电路生产基地，同时推动风电装备核心部件国产化率提升至90%以上。 二、传统产业升级释放增长新动能 汽车制造通过引进纯电动与混合动力核心技术，带动一汽大众等百亿级项目落地。钢铁、石化等基础行业实施数字化改造，首批628项技改项目覆盖智能工厂建设与低碳工艺革新，预计降低能耗强度12%。新材料产业培育稀土永磁等特种材料，服务国产大飞机、航天器等国家重大工程需求。 三、生物医药集群惠及民生需求 抗肿瘤抗体、基因工程胰岛素等创新药物研发取得突破，当地建成亚洲最大疫苗生产基地，年产能超10亿剂。健康产业拓展智能医疗设备与精准诊断服务，形成从研发到临床应用的千亿级产业链。 四、项目库机制保障产业可持续发展 建立动态管理的先进制造项目储备库，重点跟踪中芯国际等龙头企业技术迭代需求。政策层面推出“首台套”保险补偿机制，降低企业创新风险，2024年首批认定高价值专利超2000项。 通过系统性产业规划与精准施策，天津市正形成“科技攻关—成果转化—产业集聚”的良性循环，为京津冀协同发展提供核心制造支撑。

  2025-09-07

• 天津借重首都资源引资质效双升 引资规模占全市超三成

  今年以来，天津借重首都资源开展招商引资工作取得显著进展，引资规模持续扩大，质量效益稳步提升，为区域经济高质量发展注入强劲动力。通过深化与首都地区的产业协同，主动承接非首都功能疏解，天津在引进首都企业投资项目数量、资金到位额等方面均实现突破，其中首都企业投资资金到位额占全市招商引资总额的34%，成为拉动全市经济增长的重要引擎。 一、引资规模实现快速增长。在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，天津凭借区位优势和政策红利，吸引首都企业投资的力度不断加大。全年引进首都企业投资项目超500个，资金到位额突破1200亿元，较上年增长26.7%，增速高于全市平均水平，占全市招商引资总额的比重达到34%。这一增长态势不仅体现了首都企业对天津投资环境的认可，也反映出两地在产业合作、资源共享等方面的协同效应持续释放。 二、引资结构呈现优化态势。天津在引进首都企业投资过程中，注重提升项目质量和产业契合度，形成了“大项目引领、服务业主导”的良好格局。亿元以上项目成为投资主力，全年引进首都企业投资亿元以上项目170个，到位资金占首都企业总到位额的92.9%，大项目的带动作用显著，有效促进了产业链的延伸和产业集群的形成。同时，服务业项目占比突出，引进服务业项目306个，占总项目数的53.8%，到位资金818.85亿元，占总到位额的66.5%，涵盖科技服务、现代物流、金融服务等多个领域，推动天津产业结构向高端化、专业化方向迈进。 三、招商举措务实高效。为精准对接首都资源，天津构建了全方位、多层次的招商引资工作体系。全年在京举办投资说明会、项目推介会、企业恳谈会等各类投资促进活动1077场，通过高频次的活动搭建起政企沟通的桥梁，有效宣传了天津的投资政策和发展机遇。同时，积极开展“走出去”招商，走访首都地区企业及机构8700家，深入了解企业投资需求，推动项目洽谈落地。此外，聘请983名招商顾问，借助外部智力资源和人脉网络，提升招商工作的专业性和精准度，形成了“活动搭台、走访联动、顾问助力”的多元化招商模式。 四、发展潜力持续释放。天津在引进首都企业投资方面不仅注重当前成效，更着眼长远发展，项目储备保持充足。截至目前，首都企业投资在谈项目7108个，签约项目1581个，协议金额达到2236.63亿元，涵盖先进制造、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业。这些储备项目的落地实施，将进一步壮大天津的产业规模，优化产业结构，为未来经济持续健康发展提供坚实支撑，也将推动京津冀产业链供应链深度融合，助力区域协同发展迈向更高水平。 天津借重首都资源开展招商引资的实践，是落实京津冀协同发展战略的具体行动，也是推动自身经济转型升级的重要路径。随着两地合作的不断深化，政策环境的持续优化，以及项目储备的逐步转化，天津在吸引首都企业投资方面有望取得更大突破，为全市经济高质量发展贡献更多力量。

  2025-09-07

• 天津津滨轻轨赛事期间调整运营 列车间隔缩短至7分钟

  为保障大型体育赛事顺利举办，提升公共交通服务效能，优化营商环境助力招商引资，天津津滨轻轨近日发布运营调整公告，针对泰达足球场举办的中超比赛，将临时实施多项运营优化措施，包括缩短发车间隔、调整乘降站点等，确保赛事期间市民及球迷出行安全顺畅。 一、大型赛事对城市交通的考验与应对 作为区域重要的公共交通动脉，津滨轻轨承担着连接天津市区与滨海新区的重要功能。随着城市体育事业的发展，大型赛事举办频次逐步增加，赛事期间短时间内大量人员集中出行，对公共交通的运力调配、运营组织提出了更高要求。此次针对中超比赛的运营调整，是天津交通部门结合赛事规模、客流特点制定的专项保障方案，旨在通过精准施策，实现赛事客流的快速疏散，展现城市交通服务的灵活性与可靠性。 二、具体运营调整措施详解 为匹配赛事散场后的客流高峰，津滨轻轨将实施差异化运营调度。赛事结束后，列车发车间隔将由日常的12分钟缩短至7分钟，通过加密班次提升单位时间内的运力供给，减少乘客候车时间。同时，在正常运营时段结束至加开列车启动前的过渡期间，各站点将暂停运营服务，以进行运力调配与安全检查，确保加开列车能够准时、有序投入运行。 三、乘降站点的优化管理 为提高客流疏散效率，赛事结束后乘客将统一在会展中心站上车，该站点作为距离泰达足球场较近的轻轨站点，可实现与赛事场馆的快速接驳。列车发车时间将根据现场客流情况由指挥中心灵活调度，确保根据实际乘客数量动态调整发车频次。此外，往天津站方向的各中途站点在加开时段内仅办理下车业务，不接受上车乘客，通过单向疏散模式避免客流交叉拥堵，加快列车周转效率。 四、特殊站点的运营安排 东海路站作为津滨轻轨的重要站点之一，在正常运营时段结束后将停止办理乘降作业，并关闭站门停止对外服务。此举是为了配合全线运营调整节奏，避免乘客在非服务时段聚集，同时保障站点设施设备的维护保养工作正常开展。交通部门提示，前往东海路方向的乘客需在正常运营时段内完成乘车，或选择其他交通方式出行。 五、安全保障与服务提示 为确保运营调整期间的出行安全，津滨轻轨将加强车站及列车内的安全巡查，增派工作人员在会展中心站等重点站点引导乘客有序候车、乘车，维持站台秩序。同时，通过站内广播、电子显示屏等渠道及时发布运营调整信息，提醒乘客留意乘车须知。交通部门建议，观看赛事的市民提前了解轻轨运营调整方案，合理规划返程时间，错峰出行，共同营造安全、顺畅的交通环境。 此次津滨轻轨运营调整，是天津在大型活动交通保障领域的一次实践，体现了城市公共交通系统对民生需求的快速响应能力。通过科学调度、精准施策，不仅能够有效保障赛事期间的交通秩序，更能以优质的公共服务提升城市形象，为持续优化营商环境、助力招商引资奠定坚实基础。

  2025-09-07

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